クハ１０３−２０５２

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　　　（津田沼→）日根野→明　石　（１９９２．１１．３０廃車）

【解説】
　国鉄末期の１９８６（昭和６１）年に阪和線の短編成化に伴う先頭車不足に対応するため、クハ１０１−８３から改造された。その後、訓練車として使用された。