クハ１０３−１９４

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　　　明　石→日根野→宮　原 （１９９７．０９．０１廃車）

【解説】
　一次改良型のクハ１０３のうち、関西地区で唯一黄色５号であった車輛。因みに、一次改良型のクハ１０３で黄色５号塗色になったのは、他にはクハ１０３−１８８（習志野区在籍時）のみである。
　１９４は、１９９５（平成７）年に日根野区から転入してきた。前任地の日根野区では車外スピーカを装備し、羽衣支線で使用されていたクモハ１２３に朝ラッシュ時のみ増結されるという特異な使用方をされていた。
　クハ１０３−１８８とは��はぐれクハ１０３�％Iな境遇であること、共に分散クーラー冷改車で雰囲気も似ていることも手伝って��東の１８８、西の１９４�≠ﾆ言われた人気のある車輛であったが、播但線電化開業に際し機器を他車に譲ることになり、残念ながら廃車になってしまった。