クハ１０３−１１８

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　　　 　　鳳　→日根野→宮　原→広　島→宮　原→日根野　　（２０１３．０４．２５廃車）

２００７．０８．２０　　　鳳　　　Ｐ：戸部　幸夫　　　　

２００４．１２．２５　　広　島　　Ｐ：田中　將貴　　　　

【解説】
　宮原所在籍時に正面ガラス支持が金属押さえに改造されている。広島地区でこの形態は相方のクハ１０３−１２８と共に唯一の存在であった。２００５（平成１７）年４月に発生した尼崎事故後、ＡＴＳ−Ｐを装備していた同車は車輌不足となった宮原所の応援に回ることになり、再び宮原所に逆戻り、ＪＲ東日本から譲渡された車輌と共に使用された。